هدف قانونگذار از واردات خودرو حذف انحصار از بازار بود

‌می‌متالز - عضو هیات رییسه مجلس، گفت: چرا بیش از ۷ میلیارد دلار ارز به خودروسازان می‌دهند تا قطعات وارد کنند در حالی که با نصف این قیمت می‌توان نسبت به واردات خودرو‌های با کیفیت اقدام کرد که هم مصرف سوخت کمتری دارند، هم از نظر زیرساختی در تراز بوده و هم ایمن‌تر هستند.

به گزارش می‌متالز، سیدجلیل میرمحمدی میبدی، در انتقاد به نحوه حکمرانی در صنعت خودرو، گفت: در کدام نقطه از دنیا ۱۰ ماه زودتر مبلغ خودرو را دریافت کرده و موعد واگذاری آن که می‌رسد به بهانه‌های مختلف اعم از نبود برخی قطعات از تحویل آن طفره می‌روند و در نهایت یک خودروی بی‌کیفیت را به متقاضیان تحویل می‌دهند؟

نماینده مردم تفت و میبد در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: در کدام نقطه از دنیا بیش از ۷ میلیارد دلار ارز به خودروسازان می‌دهند تا قطعات وارد کنند سپس یک خودروی بی‌کیفیت به متقاضیان تحویل داده می‌شود در حالی که با نصف این قیمت می‌توانند نسبت به واردات خودرو‌های با کیفیت اقدام کنند که هم مصرف سوخت کمتری دارند و هم از نظر زیرساختی در تراز بوده و ایمن‌تر هستند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: البته گاهی مسوولان داد می‌زنند و نسبت به تبعات افزایش قیمت خودرو‌ها اولتیماتوم می‌دهند، اما آنچه در عالم واقع اتفاق می‌افتد، این است که خودرو‌های بی‌کیفیت، نا ایمن با قیمت‌های بسیار گزاف به متقاضیان تحویل داده می‌شود که اگر با ارز آزاد هم محاسبه کنیم می‌توانیم با نصف قیمت آنها خودرو‌های با کیفیت وارد کنیم و در اینجا این سوال مطرح می‌شود که چرا باید این مدل حکمرانی را در صنعت خودرو داشته باشیم؟

این نماینده مردم در مجلس دوازدهم، یادآور شد: مجلس در قانون بودجه ۱۴۰۴ مبلغ ۳ میلیارد یورو برای واردات خودرو تعیین کرد تا به نوعی بتوانیم انحصار را در بازار خودرو بشکنیم، اما در زمینه اجرا چندان موفق نبوده‌ایم.

عضو هیات رییسه مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: هم‌اکنون لازم است مجلس از بُعد نظارتی ورود جدی در جهت ساماندهی این بازار داشته باشد تا اگر واردات مناسب هم نداشتیم حداقل خودرو‌های داخلی را با قیمت واقعی به دست مردم برسانیم.

منبع: خبرگزاری مجلس شورای اسلامی (خانه ملت)