سرویس خبر : قراضه و بازیافت
ظرفیت بزرگ اتحادیه اروپا برای بازیافت کشتیهای فرسوده
میمتالز - گزارش تازهای از جیام ک، نشان میدهد که اتحادیه اروپا میتواند با بهرهگیری درست از بازیافت کشتیهای از رده خارج، میلیونها تن قراضهی فولادی باکیفیت بهدست آورد؛ منبعی که در مسیر کاهش انتشار کربن و گذار به تولید پاکتر فولاد اهمیت زیادی دارد.
به گزارش میمتالز، طبق این مطالعه، بین ۷۰ تا ۹۵ درصد وزن هر کشتی قابلیت تبدیل شدن به قراضهی قابلاستفاده را دارد، اما با وجود این ظرفیت عظیم، تنها حدود یک درصد کشتیهای اروپایی در داخل اتحادیه بازیافت میشوند و بخش عمده آنها به دلایل مالی به سواحل جنوب آسیا میروند، جایی که شرایط کاری و زیستمحیطی اغلب ناایمن است.
تحلیلگران پیشبینی میکنند که در دهه ۲۰۳۰ موجی از کشتیهای فرسوده وارد چرخهی اوراق خواهند شد؛ سالانه بیش از ۷۰۰ کشتی در فاصله ۲۰۳۲ تا ۲۰۳۶. در نتیجه، حجم قراضه میتواند از ۱۰ میلیون تن در سال فراتر رود و در ۲۰۳۳ به حدود ۱۲ میلیون تن برسد؛ رقمی برابر با حدود ۱۵ درصد مصرف فعلی قراضه در اتحادیه اروپا.
اروپا باید ظرفیت بازیافت خود را توسعه دهد، شفافیت درباره کشتیهای بازنشسته را افزایش دهد و جلوی خلأهای قانونی - از جمله تغییر پرچم کشتیها برای فرار از مقررات سختگیرانه - را بگیرد. همچنین خواستار آن هستند که سیاستهای اقتصاد چرخشی و برنامههای صنعتی، بازیافت پایدار کشتیها را بهطور مستقیم تشویق کنند. ادامه این بحث به چگونگی تبدیل این ظرفیت بالقوه به زیرساختی واقعی برای صنعت فولاد اروپا میانجامد.
منبع: ایفنا
0
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
چهل و یک دقیقه پیش
یک روز پیش
دو روز پیش
دو روز پیش
دو روز پیش
سه روز پیش
در نشست هماندیشی شرکت «تجلی» محاسبه شد:
بررسی بازار میلگرد بازارهای اصلی در می ۲۰۲۶
مدیرعامل فولاد مبارکه در برنامه صف اول شبکه خبر مطرح کرد:
اداره گمرک چین:
«ورد استیل» فهرست شرکتهای برتر فولاد جهان در سال ۲۰۲۵ را منتشر کرد
تمرکز خریداران ورق گرم اروپا بر معاملات داخلی؛
بر اساس گزارش Fast Markets:
موسی احمدی مطرح کرد:
خدادادی مطرح کرد:
بخشی:
رئیس سازمان توسعه تجارت:
مدیرعامل شرکت صبانور به «میمتالز» گفت:
جراره با تاکید بر لزوم اجرای صحیح قانون واردات خودرو:
محمدی:
ذاکر مطرح کرد:
انارکیمحمدی:
