لجستیک

برچسب ها - لجستیک
رئیس هیات مدیره شرکت آهن و فولاد ارفع به «می‌متالز» گفت:
‌می‌متالز - «علی نصیری» رئیس هیات مدیره شرکت آهن و فولاد ارفع، عملکرد این شرکت را با رشد ۵۰ درصدی سودآوری و ۳۰ درصدی تولید نسبت به سال قبلی خودش (۱۴۰۳) تشریح کرد. وی با اشاره به عبور از سه جنگ در سال ۱۴۰۴، تأکید کرد که شرکت «ارفع» ۵۴ درصد سود برای سهامداران به ارمغان آورده است. وی از برنامه صادرات بالای ۳۰۰ هزار تنی در سال ۱۴۰۵ خبر داد.
کد خبر: ۳۹۷۴۰۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۱۶

‌می‌متالز - ایمیدرو برنامه‌ریزی برای توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل سبز را آغاز کرده و تلاش دارد با مشارکت بخش خصوصی، سهم حمل و نقل پاک در زنجیره معدن کشور را افزایش دهد.
کد خبر: ۳۹۶۹۳۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۰۹

اختلال‌های لجستیک و نوسانات بازار، درآمد‌های ارزی و ظرفیت عرضه محصولات را تهدید کرده است
‌می‌متالز - صادرات بخش معدن و صنایع معدنی ایران، در سال ۱۴۰۴ زیر سایه تحریم‌ها و محدودیت‌های ساختاری تداوم یافت و هم‌چنان یکی از پایدارترین منابع ارزآوری کشور به شمار می‌رفت؛ به طوری‌ که طبق آخرین آمار رسمی، ارزش صادرات این بخش در سال پیش‌ از آن یعنی ۱۴۰۳ هم در محدوده‌ای نزدیک به ۱۳‌ میلیارد دلار قرار گرفت.
کد خبر: ۳۹۶۶۰۰    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۱۵

‌می‌متالز - افتتاح و بهره‌برداری از خط راه‌آهن اردبیل- میانه را باید یکی از مهم‌ترین پروژه‌های زیربنایی مؤثر بر آینده صنعتی استان اردبیل دانست؛ پروژه‌ای که فراتر از یک مسیر حمل‌ونقل، نقش زیرساختی کلیدی در ارتقای توان رقابتی صنایع بزرگ و مادر بویژه صنعت فولاد ایفا می‌کند.
کد خبر: ۳۹۵۱۵۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۲۶

‌می‌متالز - عملکرد مدیریت برنامه‌ریزی و پشتیبانی خرید شرکت فولاد هرمزگان در سال ۱۴۰۴ نشان می‌دهد سه واحد کلیدی مدیریت برنامه‌ریزی و پشتیبانی خرید در مسیر بهبود پایداری تامین، چابکی و دیجیتالی‌سازی فرآیند‌های زنجیره تامین حرکت کرده‌اند.
کد خبر: ۳۹۴۹۱۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۲۱

‌می‌متالز - در نیمه نخست سال ۱۴۰۴، پروژه عظیم «هیمکو» با رشد ۱۶ برابری نسبت به مدت مشابه سال گذشته، گام بلندی در توسعه زیرساخت‌های صنعتی و لجستیکی کشور برداشت.
کد خبر: ۳۸۶۹۸۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۲

‌می‌متالز - در جهان امروز، لجستیک دیگر صرفا واژه‌ای تخصصی برای فعالیت‌های حمل‌ونقلی نیست. لجستیک به معنای واقعی کلمه، نبض اقتصاد جهانی است؛ همان شریانی که جریان تجارت، تولید، مصرف و امنیت ملی کشور‌ها را زنده نگه می‌دارد. کافی است لحظه‌ای این شریان دچار انسداد یا کندی شود تا همه چیز، از قیمت کالا در قفسه سوپرمارکت‌ها گرفته تا روند واردات، صادرات و ترانزیت، دچار بحران شود.
کد خبر: ۳۸۶۶۰۱    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۰۷

‌می‌متالز - در سایه تلاش‌های مستمر صنعت فولاد کشور برای افزایش ظرفیت تولید، ارتقای فناوری، مقابله با تحریم‌ها، گذر از بحران‌ها و توسعه بازار‌های صادراتی، بخش دیگری از این زنجیره حیاتی هنوز در حاشیه مانده است: لجستیک. حلقه‌ای که هرچند کمتر دیده می‌شود، اما بنیادی‌ترین نقش را در اتصال معدن تا بازار و در نهایت شکل‌گیری مزیت رقابتی ایفا می‌کند.
کد خبر: ۳۸۳۹۲۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۱۵

مدیرعامل گروه توسعه لجستیک آداک مطرح کرد:
‌می‌متالز - لجستیک ایران امروز بیمار، گران و ناکارآمد است؛ سیستمی جزیره‌ای و به دور از فناوری روز که هزینه‌هایش دو برابر نُرم جهانی است و به‌ویژه صنعت فولاد کشور را با چالش جدی مواجه کرده است. محمد سیاوشی، مدیرعامل گروه توسعه لجستیک آداک، تأکید می‌کند: ادامه این روند دیر یا زود سلامت و رقابت‌پذیری صنایع را تهدید خواهد کرد و اصلاح فوری این ساختار ضرورت دارد.
کد خبر: ۳۸۳۴۰۴    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۱۴

صابر صادقی:
‌می‌متالز - زنجیره تأمین و لجستیک در صنایع معدنی به ویژه در مناطق دورتر از مرکز، یکی از ارکان اساسی در کاهش هزینه تمام شده، افزایش رقابت پذیری و بهبود نقدینگی شرکت‌ها محسوب می‌شود. حمل‌ونقل مواد معدنی به دلیل حجم بالای تولید، وزن زیاد و فاصله طولانی تا مراکز مصرف، همواره یکی از چالش‌های اصلی این صنعت بوده است.
کد خبر: ۳۸۱۴۶۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۹

معاون وزیر صمت:
‌می‌متالز - معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت شایعه دست‌اندازی دولت گینه به ز در این کشور را تکذیب کرد و گفت: با اتصال به خط ریلی، بهره‌برداری از معدن بوکسیت ایران در گینه کاملا قابلیت اجرایی پیدا خواهد کرد.
کد خبر: ۳۷۸۱۳۴    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۰

در گفت‌و‌گو با دو فعال «زنجیره تامین» بررسی شد
‌می‌متالز - صنعت لجستیک به‌عنوان پشتیبان فعالیت‌های تجاری و تولیدی عمل می‌کند و نقش اساسی در تحقق رشد اقتصادی کشور‌ها دارد، به همین سبب نیز توسعه صنعت لجستیک به‌عنوان یکی از اهداف مهم توسعه کشور‌ها مطرح می‌شود. لجستیک مجموعه‌ای از فعالیت‌های ضروری تجاری همچون حمل‌ونقل، انبارداری، یکپارچه‌سازی بازار‌های تجاری، ترخیص‌ کالا از گمرک و سیستم‌های توزیع را شامل می‌شود. با وجود موقعیت ویژه صنعت لجستیک ایران، تاکنون از این ظرفیت به خوبی برای توسعه کشور بهره گرفته نشده است.
کد خبر: ۳۷۴۳۲۱    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۷

‌می‌متالز - معاون وزیر صمت گفت: جهش تولید بدون صادرات مسیری بن‌بست است، چون ظرفیت مشخصی برای مصرف در کشور وجود دارد و باید فرآیند صادرات تولیدات را تسهیل کرد.
کد خبر: ۳۳۶۴۶۰    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۱

رئیس کارگروه حمل‌و‌نقل ریلی اتاق بازرگانی ایران؛
‌می‌متالز - رئیس کارگروه حمل‌و‌نقل ریلی اتاق بازرگانی ایران گفت: بر اساس شاخص LPI یعنی عملکرد لجستیکی که هر ساله توسط بانک جهانی منتشر می‌شود، رتبه ایران در بین ۱۳۸ کشور دنیا متاسفانه ۱۲۳ است.
کد خبر: ۳۳۶۲۹۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۷

‌می‌متالز - مدیرعامل منطقه آزاد ماکو با اشاره به واگذاری زمین رایگان به شرکت‌های دانش‌بنیان در مناطق آزاد، گفت: لجستیک، پس از نفت مهم‌ترین منبع توسعه ایران است.
کد خبر: ۳۳۴۶۲۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۴

‌می‌متالز - در زمان حاضر عربستان سعودی به‌تن‌هایی حدود ۱.۶میلیارد دلار با روسیه تجارت دارد که مسیر ایران یکی از مطلوب‌ترین مسیر‌ها برای عبور این کالاهاست.
کد خبر: ۳۲۵۱۷۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۵

مرکز پژوهش‌های اتاق ایران وضعیت لجستیک کشور را تشریح کرد
‌می‌متالز - لجستیک مولفه اصلی هزینه سایر بخش‌ها نظیر کشاورزی، صنعت و خدمات به‌شمار می‌آید از آن جهت که بخش مهمی از هزینه نهاده‌های واسطه آن‌ها را تشکیل می‌دهد. از دیدگاه اقتصادی هزینه لجستیک که بخش قابل‌توجهی از قیمت تمام‌شده کالا‌ها را شامل می‌شود، برای کشور‌های درحال‌توسعه اهمیت زیادی دارد، زیرا کشور‌های درحال‌توسعه معمولا صادرکننده کالا‌های حجیم و مواد اولیه‌ای هستند که اغلب به کشور‌های دوردست صادر و هزینه حمل‌ونقل شان بالا است.
کد خبر: ۳۲۱۶۷۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۲

معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر:
‌می‌متالز - عضو هیات عامل و معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر گفت: ساخت مجتمع کشتی‌سازی در بندر انزلی رویکرد راهبردی دارد و موجب ظرفیت‌سازی، اشتغال‌زایی و ارزش افزوده برای کشور خواهد شد.
کد خبر: ۳۱۷۷۵۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۸

مدیر لجستیک شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران:
‌می‌متالز - مدیر لجستیک شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه در حوزه حمل‌ونقل دریایی و تخلیه و بارگیری بنادر به نقطه تعادل و مطلوبی رسیده‌ایم، گفت: توسعه حمل‌ونقل دریایی نیازمند سرمایه‌گذاری در بخش ریلی و اتصال بنادر به ریل است.
کد خبر: ۳۱۷۶۷۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۸

‌می‌متالز - ششمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته از تاریخ ۲۷ تا ۲۹ آذرماه ۱۴۰۱ در تهران، مصلی امام خمینی (ره) با حمایت وزارت راه و شهرسازی، معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و صندوق نوآوری و شکوفایی برگزار شد. در این نمایشگاه ۳۱۱ شرکت دولتی و خصوصی و دانش بنیان حوزه حمل و نقل در فضایی بیش از ۱۴ هزار متر مربع حضور پیدا کردند. شرکت مدیریت بین المللی همراه جاده ریل دریا (هیمکو) در ششمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته حضور چشمگیری داشت و میزبان مسوولین، کارشناسان و متخصصان این حوزه بود. در حاشیه این رویداد، «مهرداد بذرپاش» وزیر راه و شهرسازی پس از دیدار با «محسن نادری» مدیرعامل شرکت مدیریت بین‌المللی همراه، جاده، ریل، دریا (هیمکو) از غرفه این مجموعه بازدید کرد.
کد خبر: ۲۹۱۲۲۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۰