پروانهای که در هرمز بال زد، طوفانی که در توکیو به پا شد؛
میمتالز - فاصله هزاران کیلومتری میان آبراههای پرتنش خاورمیانه و خطوط مونتاژ تویوتا در ژاپن، دیگر سپری امن در برابر بحرانهای منطقهای نیست. درگیریهای اخیر ایران و اسرائیل، فراتر از یک مناقشهی سیاسی، به «شوک سیستماتیک» به زنجیرهی تأمین جهانی خودرو تبدیل شده است. از جهش قیمت فولاد به دلیل اختلال در تولید منطقهای، تا افزایش سرسامآور هزینههای لجستیک دریایی به دلیل دور زدن کانال سوئز و در نهایت، نوسانات انرژی که بر قیمت باتری خودروهای پاک تأثیر میگذارد؛ همگی نشان میدهند که چگونه نااطمینانی در خاورمیانه، مستقیماً به افزایش قیمت خودرو برای مصرفکننده در سراسر جهان منجر میشود. این بحران، پایان دوران زنجیرههای تأمین خطی و آغاز معماری جدیدی در عصر نااطمینانی است.
کد خبر: ۳۹۶۴۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۱/۱۴
بر اساس گزارش Fast Markets:
مدیرعامل گروه فولاد مبارکه در بیستوسومین همایش جایزه ملی تعالی سازمانی:
آیین اختتامیه بیستوسومین دوره جایزه ملی تعالی سازمانی برگزار شد:
در مجمع عمومی عادی سالانه شرکت فولاد اکسین خوزستان مطرح شد:
در مجمع عمومی عادی سالیانه مطرح شد؛
رییس هیات عامل ایمیدرو:
مدیرعامل فولاد اکسین خوزستان در گفتوگو با «میمتالز»:
برنامههای اصلی فولاد هرمزگان در سال ۱۴۰۵ تبیین شد:
«اصغر باقریان» مدیرعامل مجتمع مس سونگون:
اقتصاددانان و فعالان تولیدی اثربخشی توافق را وابسته به ثبات وپیشبینیپذیری اقتصاد ارزیابی کردند
کاهش یکپارچه قیمت گواهیهای سپرده بورس کالا طی هفته گذشته
موسی احمدی مطرح کرد:
خدادادی مطرح کرد:
بخشی:
