عباس قربانعلی‌بیک

برچسب ها - عباس قربانعلی‌بیک
‌می‌متالز - کارشناس حمل‌ونقل ریلی با بیان این‌که کاهش ۴۵ دقیقه‌ای زمان سیر قطار تهران-مشهد گام عقلانی وزیر است، گفت: این یک هدف واقع‌بینانه است، نه وعده‌ای بزرگ و دور از دسترس.
کد خبر: ۳۸۷۰۶۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۳

‌می‌متالز - کارشناس حمل‌ونقل ریلی گفت: تولید لکوموتیو‌های برقی در کشور نسبت به نوع دیزلی آسان‌تر است و با تکیه بر توان داخل می‌توان در زمان کوتاهی به بیش از ۸۰ درصد خودکفایی رسید.
کد خبر: ۳۸۶۶۸۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۱۹

‌می‌متالز - کارشناش ارشد حمل‌ونقل ریلی با اشاره به فرصت ویژه راه‌آهن برای ارتقا بهره‌وری شبکه ریلی گفت: با برقی‌سازی شبکه راه‌ آهن، بهره‌وری خطوط ریلی ۴ برابر می‌شود.
کد خبر: ۳۸۶۴۲۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۱۶

‌می‌متالز - کارشناس صنعت ریلی با انتقاد از عدم تحقق اهداف قانون در حمل‌ونقل ریلی، گفت: الگوی غلط خصوصی‌سازی و بهره‌وری پایین راه‌ آهن را غیراقتصادی کرده است.
کد خبر: ۳۸۶۰۵۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۱۳

چرا سهم ایران از بازار ۱۰۰ میلیون تنی حمل و نقل بار در منطقه پایین است؟
‌می‌متالز - حمل‌ونقل ریلی همواره عنصر تداوم‌بخش فعالیت‌های اقتصادی بوده و در توسعه کشور‌ها نقش اساسی ایفا کرده است. ضمن اینکه بهره گیری از راه‌آهن مزیت بسیاری دارد که از آن جمله می‌توان به ظرفیت جابه جایی بالاتر، رفاه و راحتی بیشتر، صرفه اقتصادی بالا، کاهش شدید مصرف سوخت، ۵۰ برابر ایمنی بیشتر، ۹۵ درصد آلودگی کمتر (به ازای هر تن بار) اشاره کرد که این مسیر حمل‌ونقل را نسبت به جاده‌ای و در برخی موارد حمل‌ونقل هوایی در جایگاه بالاتری قرار می‌دهد.
کد خبر: ۳۱۱۷۵۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۴

‌می‌متالز - یک کارشناس حوزه حمل‌ونقل ریلی گفت: با فرض عبور ۱۵ میلیون تن کالا در مسیر شمال – جنوب و با فرض تعرفه ۵ سنت، در بهترین حالت ۱.۵ میلیارد دلار درآمد خواهیم داشت که باید میزان هزینه‌ها هم از این عدد کم شود.
کد خبر: ۳۰۵۹۲۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۵