تاریخ: ۰۸ ارديبهشت ۱۳۹۸ ، ساعت ۱۷:۱۱
بازدید: ۱۵۴
کد خبر: ۳۵۳۹۳
سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت

تجدید ساختار حوزه ایمنی در دستور کار راه‌‌آهن باشد

می متالز - رئیس دانشگاه علم و صنعت با بیان اینکه سوانح گذرگاه‌های ریلی در کشور 8 برابر میانگین سوانح گذرگاه‌های ریلی اروپا است، گفت: ضرورت دارد تجدید ساختار حوزه ایمنی در دستور کار راه‌‌آهن باشد.
تجدید ساختار حوزه ایمنی در دستور کار راه‌‌آهن باشد

به گزارش می متالز، جبارعلی ذاکری امروز در همایش امینی راه‌آهن با بیان اینکه راه آهن‌های دنیا برای خود برنامه‌هایی تدوین می‌کنند، تا سوانح منجر به تلفات یا مشکلات دیگر را شناسایی کنند، گفت: حتی در سوانح باری ریلی برای حمل مواد خطرناک موارد را تحت عنوان فعالیت‌های پرمخاطره شناسایی می‌کنند و سعی می‌کنند، با اجرای برنامه‌هایی به کمیت‌های قابل قبول برسند. 

وی ادامه داد: در کشور استرالیا برنامه استراتژیک 10 ساله برای گذرگاه‌های هم سطح ریلی تعریف شده است تا کاهش تعداد گذرگاه‌ها و ایمن‌سازی آنها رخ دهد. 

رئیس دانشگاه علم و صنعت افزود: ما در بهترین شرایط در کشور خودمان حداقل تعداد گذرگاه‌های ریلی را داریم، در حالی که کشور انگلستان 20 برابر ما و کشور استرالیا 200 برابر ما گذرگاه ریلی دارد، اما تعداد سوانح ریلی ما 8 برابر بیشتر از میانگین تعداد سوانح ریلی در گذرگاه‌های اروپا است. 

ذاکری اظهار داشت: تجدید ساختار ایمنی در راه‌آهن ضروری است این ساختار زمانی که تدوین شد جایگاهی داشته است و پرسنل ناوگان و ... با این موضوع درگیر بودند و ساختار برای ارزیابی و ... بوده است و تشخیص خاطی هم با مجموعه بوده است. 

وی افزود: اما در 15 سال گذشته در برون‌سپاری فعالیت‌ها با ورود شرکت‌های خصوصی انتقال وظایف غیرحاکمیتی به شرکت‌ها موجب شده است تجدیدنظری در ساختار شرکت‌ شکل گیرد. 

رئیس دانشگاه علم و صنعت تاکید کرد: تجدید ساختار حوزه ایمنی باید در دستور کار راه‌‌آهن باشد. 

وی همچنین بر ضرورت شکل‌گیری آموزش مستمر ایمنی بر راه‌آهن تاکید کرد.

منبع: خبرگزاری فارس
جبارعلی ذاکری وزارت راه و شهرسازی همایش امینی راه‌آهن سوانح باری ریلی گذرگاه‌های ریلی اروپا
عناوین برگزیده
ماموریت‌های ایدرو و ایمیدرو باز تعریف شود/ این سازمان‌ها باید از بنگاهداری خارج شوند
پنج دقیقه پیش
حرکت "ومعادن" روی ریل توسعه فناوری‌های جدید
سه ساعت پیش
تحولات چشم‌گیر در «کنور» با اکتشافات جدید و طرح‌های توسعه‌ای
سه ساعت پیش
علی محمدی: از واردکننده به صادرکننده فولاد تبدیل شدیم؛ فقط در ۲۰ سال
ده ساعت پیش
عملیاتی کردن هوش مصنوعی در صنعت فولاد تخصص راشاست
سیزده ساعت پیش
سومین دوره بازدید از پروژه‌های شرکت میدکو در سال ۱۴۰۳
چهارده ساعت پیش
دولت حقوق دولتی معادن را کامل بدهد
یک روز پیش
فلز سرخ در آستانه سوپرسایکل پنجم قرار دارد؟
یک روز پیش
حمایت وزیر صمت از طرح «معدن ریل بندر»
دو روز پیش
بهره‌برداری از ٢ کلان پروژه کنسانتره مس تا اوایل پاییز ۱۴۰۳/ ملی مس در مسیر توسعه
دو روز پیش
آگهی دعوت به مجمع عمومی عادی سالیانه برای سال مالی منتهی به ۲۹ اسفندماه ۱۴۰۲ شرکت جهان فولاد سیرجان (سهامی عام) به شماره ثبت ۳۱۹۱ و شناسه ملی ۱۰۶۳۰۱۶۱۶۴۹
دو روز پیش
مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران از نمایشگاه سرمایه‌گذاری و توسعه کرمان بازدید کرد
دو روز پیش
امضای تفاهم‌نامه سه‌ جانبه با هدف افزایش بهره‌وری در فرآیند بایو لیچینگ کانی‌های مس
دو روز پیش
تفاهم‌نامه احداث مجتمع نمایشگاهی و کارگاهی مس به امضاء رسید
دو روز پیش
بازسازی اعتماد عمومی با بازشناسی کارکرد روابط عمومی
دو روز پیش
پیام تبریک مدیرعامل شرکت مس به مناسبت روز ارتباطات و روابط عمومی
دو روز پیش
«کلینکر تیپ ۵» برگ برنده "سفانو" در بازار‌های خارجی
سه روز پیش
حضور شرکت ملی صنایع مس ایران در دومین همایش «کرمان آیدکس ٢٠٢٤»
سه روز پیش
پرطرفدارترین عناوین